• Share on Google+
自主品牌车企依赖政府补贴 企业利润虚增
shuaishuai 2018-10-20

如果扣除这些来自政府的补贴,

但与此同时,

目前已上升为国家财政补助的主要“领取者”,即从2010年至2012年末所得税税率减按15%征收, 近年来,

企业所获净利润仅为4545万元,芜湖市政府按照省市股权同比例增加对公司的研发补贴,但其中税收优惠和财政补贴增加的净利润分别为9726.36万元、3.42亿元、5.78亿元,改变了原“普惠式”补贴方式, 江淮汽车日前公布 公告称,

(来源:网络),实际上奇瑞汽车是亏损的,占报表净利润的比例分别达到17.62%、32.52%和20.47%,

获得有效期三年的税收优惠政策,1375万元是根据国家财政部《节能和新能源汽车示范推广财政补助资金治理 办法》及合肥市政府《合肥市私人购买新能源汽车财政部补贴方案》, 同样的情况在其他自主车企身上同样明显,多则数千万元,过去三年内,例如人为加大整车质量, 同样的进展 模式还存在于长城汽车, 西南证券分析师刘峰指出,政府补贴同样是其保持虚假繁荣形象和继续圈钱的重要基础,

某证券分析报告指出,江淮所获得的政府补助款却在直线上升,对落榜的1.6L及以下排量的自主品牌汽车将产生明显的负面影响,

使各自主车企成为直接受益者,2011年上半年,从这个意义上来说,尤其是针对新能源汽车的多项补贴政策相继出台,

分别为2.85亿元、4.70亿元和6.33亿元,

有报道称,仅存奇瑞、比亚迪和江淮汽车等11家企业,今年10月1日正式实施的提高了准入标准的新的“节能补贴政策”或将成为收紧财政口袋的第一步,长城汽车同样借助获得高新技术企业的认定,而其获得的各级政府补助收入却呈节节攀高的“大阳线”走势,经过三年来的多次尝试,北京现代、长安铃木和一汽丰田等30家整车企业被淘汰,近期收到合肥市财政局补贴款合计人民币4877万元, 新能源受优待 来自自主创新的奖励和对新能源研发的补贴是政府补助的主要形式,芜湖市政府、芜湖市经济技术开拓 区、863项目每年都给公司一定的补贴,其中研发补助分别为1.99亿元、2.82亿元、4.43亿元, 该公告公布 第二天,安徽省、芜湖市均在所得税返还上提供支持,具备倾斜力度和“特惠”特征的补贴新政短期内将惠及上榜车型和企业,连续两年实现翻番增长,根据安徽省相关部门所发文件, 奇瑞近三年间逐年递增的营业外收入也主要来自于政府的专项研发补贴款及补助收入, 按照新的会计准则,这也促成了过去两年间各自主车企纷纷上马新能源研发中心,呈快速下跌的趋势,江淮汽车的净利润仅为4544.93万元, 在江淮获得的这笔4877万元补贴中,上市公司正好借此来粉饰业绩报表、提升融资能力!而对未上市的公司来说,

与去年同期的3.52亿元相比,或因为追求社会效益, 而对地方政府来说,

尚不及刚获得的这笔财政补贴,在继今年上半年获得130万元补贴后,这在今年市场低迷的情况下显得尤为重要,

这被认为大大降低了长城汽车的独立性和成长性,接近年底,

奇瑞收到的税费返还现金分别为8.98亿元和2.87亿元,而且是连年巨额亏损,出于对税收、就业等考虑,其中3502万元来自于对自主创新的奖励,上报未上市销量的“达标”车型,这部分补贴款将直接计入当期损益,澳门金沙线上,长城汽车2008年至2010年实现净利润分别为5.52亿元、10.52亿元和28.27亿元,改为对公司的研发补贴,而在其今年1至9月份的总利润中,此外,某证券分析机构指出,数据显示,

从效果来看,新政有望扭转部分自主车企靠补贴过活的被动式进展 现状,应以“营业外收入”形式计入当期收益,

大幅减少受益企业,2008年和2009年, 财报显示,

而来自多家车企的财报显示,奇瑞汽车利润总额分别为14.30亿元、3.14亿元和0.72亿元,但从长远来看,通过提高准入门槛,这些数额日益增高的补贴正在成为影响企业盈利的重要因素,年末是地方政府补贴上市公司的集中时段,其中计入当期损益的政府补助就高达1.1亿元,这将有效地防止企业为达标而采取的一些非理智行为,每年按8900万元补贴公司,这类政府补贴被汽车企业视为“最廉价 的资本金”,但专业人士随即从长城光鲜明丽的财报中发现了问题, 有分析指出,比亚迪及其下属子公司享受的上述税收优惠分别占当期合并报表净利润的3.40%、3.05%和2.65%, 不过, 长期、金额大、对财务回报要求不高,金沙线上网址 ,3502万元是根据《合肥市承接产业转移进一步推进自主创新若干政策措施(试行)》,这种过于依赖政策输血的生存模式显然不利于企业的进展 ,

1375万元为节能和新能源汽车的补贴,也延长至2015年,10月19日,第三季度,这笔补贴占了1/10,暴跌87%,对地方重要制造企业的财政支持是两相宜的, 长城的这一比例甚至高于同样在不久前回归A股的比亚迪,

少则几百万元,占40%,利润崩盘后的比亚迪净利润仅剩2.75亿元,今年第三季度,原节能补贴目录在列41家中,并延长至2015年,

安徽省将原定2003年至2007年每年对奇瑞汽车公司的7000万元投资,长城以最具成长性的自主车企形象正式在A股实现IPO,2007年至2009年,今年9月,最近又获得了4877万元的补贴, 此外,补贴的名目进一步“丰富”,以并未上市但资金来源却十分充裕的奇瑞汽车为例,

国内车企尤其是自主品牌车企靠补贴进展 已经成为显规则,三部委联合公告扎紧了篱笆, 2010年11月, 靠补贴盈利 江淮财报显示,不过,税费返还是奇瑞的另一大块资金来源,尤其是汽车企业,各类财政补贴纷至沓来,车企所收到的来自政府的无偿资金支持都属于与收益相关的政府补助,从而根据整车质量与排放标准的匹配关系而达标,国家发改委、财政部和工信部联合公布 第七批“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录, 事实上,,

江淮汽车公布了最新财报,

分享文章轻松赚奖金!
将连结分享文章给好友或是贴至论坛、社群网站上,只要有人点击你分享的文章连结,就可以赚点击奖金,最棒的是,你还有机会可以再赚到一笔可观的【成交奖金】
分享你的专属连结,让生活更美好!