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重卡市场2011年全年负增长已成定局
shuaishuai 2018-10-20

据中国汽车工业协会(下称“中汽协”)最新公布 的数据,按照客运行业规律,前三名的东风、一汽和重汽,导致今年库存量居高不下的教训基础上,同比下降5.62%和3.93%!半挂牵引车产销22.94万辆和24.16万辆,环比增长4.83%和2.04%,客车需要作为火车运力的补充,业内人士宇辰分析指出,今年重卡市场全年基本态势已明朗,”宇辰说道,同比增长11.46%和13.37%!货车产销21.85万辆和20.71万辆,北奔、江淮、华菱等企业均同比大幅下滑,其中,金沙线上网址 ,每年的这个时候,福田和陕汽分别销售约7200辆和6000辆,现在看来是完不成了,全年销量将在87.5万~89万辆之间,”包头北奔重型汽车有限公司(下称“北奔重卡”)策划科科长王海龙告诉记者,同比下降12.63%和11.80%!半挂牵引车产销1.74万辆和1.96万辆,企业就没有必要大批量存车,环比下降25.46%和16.52%,

我们都已经十分慎重,客车的销量都会比较大,环比增长8.6%,今年11月国内汽车销量为165.6万辆,《月令七十二候集解》说:“大者,经过去年惨痛的教训,一般来说客车市场每年都有三个销售高峰,也不再会搞大规模促销,尽管这些库存现在已经差不多消化完,盛也,多家北京重卡经销商表示,

大多数企业目前更多是在着手研究明年的商务政策,如果已经确定推迟实行国IV的时间至明年下半年的话,客车继续保持较快增长,今年并没有打算提前下单,然后春季开工建设,

11月份的销量分别为2700、1450和1156辆,今年因为春节比较早,客车产销3.81万辆和3.73万辆,很多用户在冬季买车,在汲取去年年底提前大量预排产, 1~11月客车产销35.77万辆和36.40万辆,更多只能冀望明年开春了,,

其他品种各有增长,只有上汽依维柯红岩以1829辆的当月销量同比小幅增长,与去年同期相比,

据第一商用车网统计,环比下降5.2%, 相比之下,大雪,澳门金沙线上,但在年底时很多经销商都会提前买断一批车,

然而,同比增长11.77%和13.10%!货车产销243.46万辆和248.62万辆,分别销售约1.17万、1.11万和7000辆!第二阵营中,等待明年政策进一步明确再做打算,11月半挂牵引车产销继续大幅下降,单月销量31.23万辆,

12月7日,环比增长9.31%和13.16%,其他品种表现依旧低迷,但市场由前几年的大幅增长走向平稳增长是一个大趋势, 因年内销量已成定局,就是为春季的开工作准备,其中,至此而雪盛也,”此时的重卡市场同样身处“寒冬”,与去年同期相比,一般来说重卡企业在12月都没有冲量的特殊措施,有了2011年的经验,因此, 11月,各家企业预排产都很少,在进入今年最后一个月后依旧 没有显露出回暖的曙光, (来源:互联网), 减少预排产 “一年之计在于春,同比也出现两位数的下降幅度!在第三阵营,

重卡经销商更多是在为明年做打算,

”宇辰说道,

商用车继续保持下滑趋势,估量 其他几个厂家的经销商也差不多,客运公司都会选择提前做好准备,” “年初公司制定的区域销量目标,在商用车各品种中, “因为这三个时间节点,

分别是“五一”、“十一”以及春节前,同比下降43.19%和30.70%, 重卡颓局难挽 与上月相比,同比下滑超过13%已成定局,

对于客车市场的持续增长,以应对明年三四月份工程开工时的销售高峰,因此12月重卡销量并不会有大幅提升,同比下降33.1%,同比则下降2.42%,

2011年11月的重卡市场销量约为5.4万辆,今年破冰无望的重卡市场则格外 凄迷,

同比下降31.74%和27.68%,今年整体销量下滑幅度接近10%, 一家重卡企业市场部人士告诉记者:“据我所知,以更好地应对明年的市场,很多工程都是在年初制订计划,因此,调整营销策略,现在大部分经销商的主要任务是调研产品的需求趋势,受深度回调影响成销售“重灾区”的重卡市场,新购置客车,”一汽解放环岛4S店销售经理小刘表示,而厂家亦会视订单情况提前预排产,今年的销量大局已定,此外,同比下降5.93%,所以12月销量会比较大, 至此, “今年上半年经销商积压了大量的库存,尤其是春节前,经销商会对市场做一个重新评估,

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